廣東省深圳市公安局交警支隊官方微博1日晚發(fā)布消息：“今晚整治亂開遠(yuǎn)光燈，查到就坐這把‘綠椅子’好好體驗一分鐘!”隨后，@深圳交警發(fā)布多條微博，并配有執(zhí)法圖片。在執(zhí)法過程中被查到使用遠(yuǎn)光燈的司機需坐在一把“綠椅子”上，面對著自己車輛，親自感受遠(yuǎn)光燈，體驗一分鐘(詳見今日A7版)。

　　深圳警方“亮瞎眼”式處罰，網(wǎng)友或點贊或吐槽，而不少人也擔(dān)心，這種處罰方式會傷害司機的眼睛。對此，深圳市公安局交警支隊回應(yīng)稱，這個行動主要以體驗為主，并非強制。那么，如何理解這個“非強制”呢?

　　首先，我們要看到，深圳交警在執(zhí)法中，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的行為處300元罰款、記1分，即不論有沒有坐上“綠椅子”接受“亮瞎眼”式處罰，都會罰300元、記1分，這個是強制的。其次，據(jù)悉，“非強制”并不意味著違規(guī)司機可以不接受“遠(yuǎn)光燈”照射，而是說警方不會使用暴力手段強迫司機持續(xù)緊盯車燈，司機不一定要體驗足一分鐘，體驗過程中也不必全程睜眼。顯然，在強光刺激下，人會本能地閉上眼睛，眼睛在閉合狀態(tài)下短時間受到燈光刺激，其實不會造成什么傷害。

　　可見，“非強制”充分考慮了被處罰者的身體健康，同時能起到良好的教育意義：讓司機設(shè)身處地地感受到遠(yuǎn)光帶給人的第一反應(yīng)就是要閉眼、要移開視線，知道讓人在開車時陷入視覺困擾是一件非常危險的事情，這正是體驗式處罰想要達(dá)到的目的。雖然根據(jù)法律規(guī)定，交警可以對亂開遠(yuǎn)光燈的駕駛員采取扣一分、罰款300元的措施并進(jìn)行口頭警告，但有些人就是不在乎這點錢和這點分，更聽不進(jìn)說教，那么讓他親自感受自己行為的危害性，無疑最具有說服力和教育意義。

　　當(dāng)然不免有人質(zhì)疑，這不是法外施罰嗎?要我看，與其說這是一種處罰，倒不如說是一種教育?！缎姓幜P法》第五條規(guī)定：“實施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當(dāng)堅持處罰與教育相結(jié)合”。因此，深圳警方的做法其實有法可依。根據(jù)新浪網(wǎng)進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，超過90%的人對這一做法表示支持，這說明，大部分人都對亂開遠(yuǎn)光燈的行為深惡痛絕，認(rèn)為這種處罰方式大快人心。因為對于這種普遍多發(fā)的輕微違法行為，常規(guī)的處罰方式與力度已經(jīng)很難奏效了。

　　毫無疑問，體驗式處罰對執(zhí)法者提出了更高的要求，也耗費了更多的執(zhí)法資源，其目的，就是要讓輕微違法者真正認(rèn)識到自己行為的危害性，受到足夠的觸動。