5月11日上午，駐守在橘子洲大橋橋東的長沙市公安局交警支隊(duì)天心區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)輔警陳剛在工作中突感不適，被同事緊急送醫(yī)后，搶救無效去世。做輔警收入并不高，但陳剛很熱愛這份工作，用生命詮釋了交通輔警的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(5月14日《瀟湘晨報》)

　　陳剛這樣的基層交通輔警很多很多，他們常常忙碌在街頭巷尾，不論風(fēng)吹雨打、任憑汗流浹背，只要人民有需要、交通不通暢，他們就不會離開。常聽公安的同志說，“戰(zhàn)爭年代，我們的戰(zhàn)士用鮮血換來和平，而和平年代，公安干警用犧牲換來人民的安居樂業(yè)。”而輔警，他們并不具備干警的編制、也沒有公務(wù)員一般的待遇，但他們卻始終在不斷地奉獻(xiàn)和付出。

　　究竟是什么讓交通輔警心甘情愿地屹立在馬路中央、堅(jiān)守在紅綠燈下?似乎除了那份沉甸甸的責(zé)任，并無他物。他們風(fēng)里來雨里去，終日面對的是車水馬龍、穿梭的人群，既要維護(hù)復(fù)雜多變的交通秩序，又要保證公眾的財(cái)產(chǎn)安全，甚至哪怕是不涉及交通的突發(fā)狀況，只要群眾遇到困難、社會有了需要，他們就要果斷頂上去。很多時候，交通輔警用一次次的實(shí)際行動、一回回的堅(jiān)守崗位，樹立起感天動地的偉岸豐碑。

　　時下，一些群眾并沒有給交通輔警足夠的尊重，有的行人過馬路橫沖直撞，視紅綠燈為無物，一幅“此路是我開”的模樣，遇到好心勸誡卻以不尊重、不禮貌為由大加指責(zé)，滿臉寫著“誰管我就跟誰拼命”，給交通輔警平添了太多的壓力和負(fù)擔(dān)。有的機(jī)動車司機(jī)也不遵守秩序，怎么舒服怎么開，遇到處罰便“動粗”，一有肢體接觸就裝“受傷”，倒地不起，與“碰瓷”無異，更有甚者，用汽車作“武器”，向前步步緊逼，干擾正常的秩序維持，給交通輔警的生命安全構(gòu)成巨大威脅。

　　也正是因?yàn)榛鶎咏煌ㄝo警辛勤的汗水，人們才能在能在更加有序和諧的交通環(huán)境中，少了一絲焦慮、多了一份平和，少了一分等待、多了一陣安逸。組織上要能為基層交通輔警提供足夠的關(guān)懷，讓他們的付出得到應(yīng)有的回報，在政策上給予他們更多的傾斜和幫助，在待遇上為他們提供全面的支持和保障，營造舒心、安心的干事環(huán)境，讓他們干出信心、干出決心。廣大群眾也要給予交通輔警應(yīng)有的尊重，服從指揮、聽從號令，爭做文明出行人，用實(shí)際行動為他們減負(fù)、降壓，同時，也要能“分擔(dān)”一部分宣傳工作，指導(dǎo)身邊親友共同締造文明有序的交通環(huán)境，為社會傳遞正能量。

　　每一個行業(yè)都有感人至深的人物、光榮偉岸的事跡，交通輔警們看似平凡，卻用他們并不寬闊的肩膀撐起了交通秩序的一片“藍(lán)天”。廣大群眾也要珍惜他們的努力，用實(shí)實(shí)在在的守規(guī)矩、講紀(jì)律為交通輔警搭建好堅(jiān)守責(zé)任、努力擔(dān)當(dāng)?shù)奈枧_，讓他們在溫暖和關(guān)懷下更好地奮斗。

　　文/儲旭東