9月18日8時(shí)，龔國(guó)慶在青園小學(xué)護(hù)學(xué)崗，疏導(dǎo)交通，護(hù)送小朋友安全進(jìn)校門。記者黃亞蘋攝

　　【今日人物】

　　龔國(guó)慶，1959年9月17日出生，1982年進(jìn)入交警系統(tǒng)。從警37年，他先后在芙蓉交警大隊(duì)、交警支隊(duì)出租科、天心交警大隊(duì)工作，曾榮獲長(zhǎng)沙市十佳民警、天心交警大隊(duì)優(yōu)秀民警。2017年，龔國(guó)慶開始值守青園小學(xué)護(hù)學(xué)崗，一直到退休前一天。

　　我出生那年正好是新中國(guó)成立10周年，母親說(shuō)，希望我像新中國(guó)一樣茁壯成長(zhǎng)，才有了龔國(guó)慶這個(gè)名字。上小學(xué)時(shí)，年級(jí)就我一個(gè)人叫國(guó)慶，每次班主任帶我們玩猜名游戲說(shuō)到‘祖國(guó)的生日’，同學(xué)們都會(huì)異口同聲地喊出‘龔國(guó)慶’。60歲生日趕上新中國(guó)成立70周年，意義非凡，盡管現(xiàn)在叫“國(guó)慶”的人越來(lái)越少，但是“國(guó)慶”在我心中的意義永不褪色。

　　當(dāng)了37年交警，看著紅綠燈從手動(dòng)到智能，五一大道從泥濘的雙向4車道升級(jí)成柏油路，公交車從鉸接車到新能源巴士。最近幾年，長(zhǎng)沙交警系統(tǒng)應(yīng)用了越來(lái)越多的黑科技，有專治“低頭族”的智慧斑馬線、給無(wú)人車當(dāng)眼睛的智能網(wǎng)聯(lián)道路交通監(jiān)控，都是祖國(guó)繁榮昌盛的印證。

　　記得長(zhǎng)沙交通基礎(chǔ)設(shè)施和公共交通工具的每一次變化和升級(jí)，讓我更加不舍這身警服。

　　站好退休前最后一班護(hù)學(xué)崗

　　時(shí)間不等人，新入警時(shí)那個(gè)激動(dòng)興奮的年輕小伙還歷歷在目，眨眼就60歲了。歲數(shù)見長(zhǎng)，小毛病不可避免，站久了就容易腰酸背痛、小腿抽筋，但只要看到孩子們純真的笑容，聽他們甜甜地說(shuō)一聲謝謝交警伯伯，心里都會(huì)涌起一股暖意。只要是為了孩子，再苦再累都值。

　　9月17日是我的生日，也是我擔(dān)任交警的最后一天，早上7點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)來(lái)到青園小學(xué)護(hù)學(xué)崗?？粗粡垙埵煜さ男δ?，回應(yīng)著孩子們親切的招呼，總覺(jué)得“退休”離我還很遠(yuǎn)。

　　小朋友天性調(diào)皮，保證他們上學(xué)、放學(xué)路途中安全，是護(hù)學(xué)交警的首要責(zé)任。2018年冬天，一位送學(xué)家長(zhǎng)圖方便，在沒(méi)有打右轉(zhuǎn)向燈的情況下將小車停在中間車道，孩子開門時(shí)也沒(méi)注意后方電動(dòng)車，還好我反應(yīng)快，迅速示意電動(dòng)車駕駛員減速，才避免了一場(chǎng)交通意外事故。

　　從那之后，只要看到車?yán)镒湍昙?jí)學(xué)生，我會(huì)習(xí)慣性開車門，一天幫小孩至少開門上百次。當(dāng)了37年交警，舍不得這個(gè)崗位，更放不下這些孩子。雖然年齡讓我不得不離開崗位，但退休以后，我還會(huì)利用業(yè)余時(shí)間當(dāng)志愿者，繼續(xù)護(hù)送小朋友上學(xué)。

　　從“手動(dòng)”紅綠燈到交通“黑科技”

　　20世紀(jì)80年代，長(zhǎng)沙市范圍很小，東邊最遠(yuǎn)還只到火車站。1982年，我被分配到芙蓉交警大隊(duì)，就是負(fù)責(zé)維護(hù)五一大道和蔡鍔路交會(huì)處的交通秩序，那時(shí)候路上小轎車很少，摩托車和公交車最多。

　　當(dāng)時(shí)的交通崗?fù)び袔酌赘?，下面用木架支撐，一個(gè)崗?fù)し峙淙齻€(gè)交警。一個(gè)人在路面指揮交通，一個(gè)人控制紅路燈，另一個(gè)人處理違章。負(fù)責(zé)控制紅綠燈的交警坐在崗?fù)さ母吣镜噬希^察各個(gè)方向車流量變化和路面情況。如果某一個(gè)方向突然車變多，就要轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)，響鈴提示路人要變紅綠燈了，最后再用手扭動(dòng)開關(guān)，增加某一方向的綠燈時(shí)長(zhǎng)。遇到停電時(shí)，就要站在馬路中間，手勢(shì)指揮。

　　后來(lái)，我被調(diào)到火車站附近執(zhí)勤，雙向四車道上停滿了中巴車、大客車和從廣西過(guò)來(lái)送香蕉的大巴車。當(dāng)時(shí)貨車也可以在白天進(jìn)入城區(qū)，道路交通擁堵非常嚴(yán)重。疏導(dǎo)交通全靠“喊”，站一天站崗，嗓子都啞了；遇上下雨天，制服從腳踝一直濕到小腿肚。

　　現(xiàn)在，隨著國(guó)家的發(fā)展，交警應(yīng)用了越來(lái)越多的黑科技，變化真是日新月異，我深刻感受到祖國(guó)的強(qiáng)大。

　　記者手記

　　脫得下的警服

　　忘不了的情愫

　　“謝謝交警伯伯，您辛苦了。”最后一班護(hù)學(xué)崗上，龔國(guó)慶收到每日護(hù)送的孩子們送上的鮮花，嬌艷怒放。背過(guò)身，偷偷抹去奪眶而出的眼淚，他緊緊抱了抱圍在身邊的孩子。

　　花甲之年的龔國(guó)慶見證了長(zhǎng)沙交通基礎(chǔ)設(shè)施從落后到立體成網(wǎng)的根本性變化，從20世紀(jì)80年代的天鵝牌鉸接車到新能源公交車，從手動(dòng)紅綠燈到交通黑科技。脫得下的警服，忘不了的情愫，放不下的護(hù)學(xué)崗，與記者交談過(guò)程中，淚水一次次噙滿他的眼眶。

　　偉大源于平凡，高尚出于樸素。穿上警服的那一刻，龔國(guó)慶背負(fù)著職業(yè)帶來(lái)的責(zé)任與使命；脫下警服，他是一名年到退休的平凡老人。從警37年，龔國(guó)慶用堅(jiān)守和付出，在平凡的崗位上書寫了不平凡的人生。