清晨，河西漁人碼頭，等待停車的隊(duì)伍蜿蜒至周邊道路。過去，這里因違停引發(fā)的擁堵報警曾是岳麓交警大隊(duì)三中隊(duì)的“家常便飯”。如今，市場保安陳師傅（化名）發(fā)現(xiàn)一輛車違停阻礙交通，他迅速在“漁人碼頭交通聯(lián)動”的微信群里拍下照片、定位，并@了群里的交警?！靶畔⒅蓖ǎ麄儊淼每於嗔?！”

這種變化，源于三中隊(duì)創(chuàng)新升級的“快發(fā)現(xiàn)、快到位、快處置”勤務(wù)模式。科學(xué)優(yōu)化警力資源配置，讓有限的警力跟著警情走，“三快”勤務(wù)模式實(shí)現(xiàn)警情主動發(fā)現(xiàn)占比40%，警情處置提速50%的新突破，為交管工作提質(zhì)增速安裝了強(qiáng)大“引擎”。

快發(fā)現(xiàn)：“全視角”，警情從“等”到“找”

長沙市岳麓交警大隊(duì)三中隊(duì)轄區(qū)一直很繁忙：萬象城、山姆會員店、萬達(dá)廣場、凱德壹中心等商業(yè)綜合體林立，新舊居民區(qū)密集，30個信號燈控路口、16條主次干道及密如蛛網(wǎng)的背街小巷、高架隧道構(gòu)成了復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)。隨著區(qū)域發(fā)展提速，人流車流激增，依賴群眾報警的傳統(tǒng)勤務(wù)“被動”模式捉襟見肘。

“必須讓警情發(fā)現(xiàn)更早、更快！”中隊(duì)將指揮調(diào)度室打造成“三快”中樞。巨大的電子屏幕上，轄區(qū)路網(wǎng)一覽無余。這里是“五大員”（指揮、接警、視頻、配時、情報分析）協(xié)同作戰(zhàn)的“神經(jīng)中樞”，視頻崗則是關(guān)鍵的“眼睛”。

平峰時，“2+3”（2名專職視頻員+3名輪值輔警）緊盯屏幕；高峰時，中隊(duì)干部親自坐鎮(zhèn)。他們的目光在數(shù)十個分屏間快速切換，不放過任何異?！黄饎偘l(fā)生的輕微剮蹭、一處悄然形成的違停車流、一個信號燈下的短暫擁堵……“過去是電話響了才知道，現(xiàn)在是我們‘看’著它發(fā)生?！币晃灰曨l巡查員介紹。僅靠這雙“電子鷹眼”，中隊(duì)每月主動發(fā)現(xiàn)的警情就超200起，占總量30%以上。

警力有限，民力無窮。漁人碼頭的停車?yán)Ь呈强s影：720個車位日均需消化超5000臺車流量。為破解周邊違停頑疾，中隊(duì)聯(lián)合街道、社區(qū)、市場管理方，將像陳師傅這樣的市場保安、物業(yè)人員、熱心商戶業(yè)主發(fā)展為“義警”，并建立多個即時聯(lián)動群?！傲x警”變身遍布商圈、小區(qū)、夜市的移動“探頭”，發(fā)現(xiàn)警情一鍵直報交警。這種“專業(yè)警力+社會觸角”的模式，顯著縮短了警情發(fā)現(xiàn)的“第一公里”。

快到位：“新勤務(wù)”，縮短出警抵達(dá)“半徑”

警情快速捕捉，如何讓警力“秒達(dá)”？

“轄區(qū)南北狹長，以前出警最遠(yuǎn)要跑好幾公里?！敝嘘?duì)根據(jù)地理和流量特點(diǎn)，將轄區(qū)科學(xué)劃分為南北兩大巡區(qū)，定人定崗定線路。鐵騎警力如“輕騎兵”，在事故多發(fā)點(diǎn)環(huán)繞守望，在高峰期的主動脈上不間斷巡邏。分區(qū)布警立竿見影——平均出警距離縮短了三分之一?！昂芏鄷r候，我們就在附近巡邏，指令一到，幾分鐘內(nèi)就能趕到?！币晃昏F騎隊(duì)員表示。

警力不僅在路上，更前置在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。為加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域管理，中隊(duì)在主要路口、中小學(xué)及夜市周邊等人車流密集時段和地段增設(shè)值守崗、護(hù)學(xué)崗和夜班崗（4個高峰崗、5個護(hù)學(xué)崗、1個夜班崗）。這些“釘子崗”楔入交通最敏感的時間和空間，確保擁堵、求助等警情第一時間響應(yīng)。

勤務(wù)布局并非一成不變。中隊(duì)干部堅持日復(fù)盤、周小結(jié)、月研判，精準(zhǔn)“把脈”事故黑點(diǎn)和擁堵瓶頸，動態(tài)增設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)位。同時，一張“民警輔警管主次干道、義警管支路小巷及停車場出入口”的協(xié)同網(wǎng)鋪開，讓警力覆蓋到路網(wǎng)的“毛細(xì)血管”，真正實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域“白天見警力，夜間見警燈”。

快處置：“標(biāo)準(zhǔn)化”，從“耗時”到“高效”

警力到位，處置環(huán)節(jié)同樣分秒必爭。

指揮室內(nèi)，視頻巡查員在鎖定一起輕微事故并派警的同時，一條標(biāo)準(zhǔn)化短信已發(fā)送至車主手機(jī)：“岳麓交警提示：您的車輛在XX路發(fā)生事故，請開啟雙閃，在確保安全下拍照后盡快移車至路邊。交警正趕往現(xiàn)場?！贬槍`停、移車、小事故等常見警情，中隊(duì)制定了清晰的短信模板，包含流程、注意事項(xiàng)和安全提醒?！斑@短信很管用，省去了現(xiàn)場解釋的時間，處理自然更快。”一位處理過此類警情的民警說。

為避免群眾誤將工作電話當(dāng)詐騙電話拒接，中隊(duì)所有外撥固話均開通了“岳麓交警大隊(duì)”實(shí)名提示，消除了溝通障礙。

在事故現(xiàn)場，“義警”的價值再次凸顯。一次在金融中心路段，兩車追尾。附近寫字樓受過培訓(xùn)的保安“義警”迅速上前，引導(dǎo)雙方拍照、固定證據(jù)，并協(xié)助將車輛挪至安全地帶?！跋扔肁PP（交管12123）報備，責(zé)任清楚的遠(yuǎn)程就能定，別堵著路?！睅追昼姾箬F騎趕到時，前期工作已完成大半。這種“快引導(dǎo)、快拍照、快撤離”的機(jī)制，有效避免了“小事故、大擁堵”的連鎖反應(yīng)。

“核心就是讓有限的警力資源動起來、快起來、準(zhǔn)起來。”岳麓交警大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長李生劍表示，“三快”模式是應(yīng)對城市交通管理新挑戰(zhàn)的主動答卷。未來，中隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化勤務(wù)布局，深化科技應(yīng)用，完善聯(lián)動機(jī)制，為長沙交通安全、有序、暢通提供更強(qiáng)有力的保障。