“樹木修剪后，接觸網(wǎng)跳閘情況得到改善，垃圾和漂浮異物也基本清除，但還是要常抓不懈，須知群眾利益無小事，安全維護(hù)無終點(diǎn)?！苯?，長沙市開福區(qū)人民檢察院公益訴訟檢察官在轄區(qū)鐵路段開展“回頭看”工作時，發(fā)現(xiàn)沿線隱患已消除，他仍反復(fù)叮囑工作人員要時刻緊繃安全運(yùn)輸這根弦，持續(xù)保障鐵路暢通。

2024年8月，開福區(qū)檢察院接到上級檢察院移送的線索：轄區(qū)兩段鐵路附近存在可能影響行車安全的隱患。該院迅速成立辦案組，與長沙鐵路供電車間工作人員和社區(qū)工作人員前往現(xiàn)場進(jìn)行勘察。

經(jīng)查，石長線某段鐵路兩側(cè)高大樹較多，存在樹木倒伏導(dǎo)致接觸網(wǎng)跳閘中斷鐵路行車的風(fēng)險隱患。京廣線某段鐵路沿線可見數(shù)座建筑黃土上加蓋防塵綠網(wǎng)，但施工方未按鐵路安全要求加固防塵網(wǎng)，加之部分塑料生活垃圾，如遇大風(fēng)等異常天氣導(dǎo)致異物飄飛，存在接觸網(wǎng)跳閘隱患。

整改前鐵路兩側(cè)存中斷鐵路行車的風(fēng)險隱患

開福區(qū)檢察院高度重視，在拍攝現(xiàn)場照片、制作勘察筆錄、調(diào)取行政單位三定方案后進(jìn)行行政公益訴訟立案，迅速開展深入調(diào)查取證，同時與行政單位負(fù)責(zé)人開展座談，厘清行政單位職責(zé)和責(zé)任主體，于2024年11月14日分別向相關(guān)行政單位發(fā)送檢察建議：建議落實轄區(qū)鐵路安全行政管理責(zé)任，督促協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸企業(yè)等相關(guān)單位排除鐵路行車的風(fēng)險隱患。

收到檢察建議后，行政單位積極響應(yīng)，組織鐵路派出所、鐵路護(hù)路單位、鐵路供電車間及相關(guān)社區(qū)工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行查看，并商議整改方案。短短數(shù)日內(nèi)，石長線某段鐵路供電車間就組織人員對該線路段存在倒伏風(fēng)險的樹木進(jìn)行了修剪和砍伐，隱患得到了初步解決。

與此同時，京廣線某段鐵路歸屬街道組織生態(tài)事務(wù)中心、交通運(yùn)輸線、涉案鐵路線歸屬社區(qū)及四家廢品回收站人員召開鐵路風(fēng)險隱患專項整治調(diào)度會。會后，街道交通運(yùn)輸線聯(lián)合鐵路公安對鐵路三角叉沿線居民進(jìn)行了走訪宣教，要求對該鐵路沿線私人堆物進(jìn)行加固，并組織人員力量對該鐵路沿線約5400平方米區(qū)域進(jìn)行平整處理，對綠網(wǎng)覆蓋區(qū)域進(jìn)行專門加固，對沿線垃圾、漂浮物、雜草和枯枝爛葉進(jìn)行全面清理，修整灌木，清理清運(yùn)垃圾堆物32車，并在沿線修筑實體圍墻100米。

整改后，綠網(wǎng)覆蓋5400余平方米區(qū)域未再出現(xiàn)垃圾和漂浮物

春運(yùn)開始前，承辦檢察官與鐵路供電段工作人員來到兩段鐵路沿線跟蹤回訪驗收，看到影響鐵路行車安全的高大樹木及輕質(zhì)漂浮物已被清除，一列一列南來北往的火車順暢通行，檢察官終于露出欣慰的微笑。