出門在外，誰都不愿攤上交通事故?？烧嬉錾狭?，損失該誰賠？權(quán)益怎么護(hù)？一堆問號(hào)立馬讓人頭皮發(fā)麻。

網(wǎng)約車被撞了，停運(yùn)損失找誰要？行人被撞，責(zé)任到底怎么分？大貨車年檢合格卻剎車失靈，保險(xiǎn)公司能拒賠嗎……這些讓老百姓頭疼的“理賠糊涂賬”，今天有了一本“明白賬”。

12月2日是第十四個(gè)“全國(guó)交通安全日”。湖南省高級(jí)人民法院發(fā)布了6起交通事故責(zé)任糾紛典型案例，用生效判決給這些常見“糟心事”畫上了清晰的法律句號(hào)。

記者為您梳理要點(diǎn)，看完心里有底，轉(zhuǎn)發(fā)給家人朋友更安心。

? 案例一：司機(jī)下車被自己的車撞亡，保險(xiǎn)一分不賠！

司機(jī)陳某某臨時(shí)停車未拉好手剎，下車后發(fā)現(xiàn)車輛滑動(dòng)，情急中用身體阻擋，反被自家車撞傷致死。家屬向保險(xiǎn)公司索賠，遭法院駁回。

【法院說法】駕駛?cè)藷o論身處車內(nèi)車外，都對(duì)車輛負(fù)有安全控制義務(wù)。因自身重大過錯(cuò)導(dǎo)致本車造成自身損害，屬于“自己對(duì)自己侵權(quán)”，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)依法均不予賠償。

? 案例二：駕照被扣還開車，保險(xiǎn)賠了17萬元后，轉(zhuǎn)頭全數(shù)追回！

王某某在駕駛證被暫扣期間僥幸上路，撞傷行人顏某某。保險(xiǎn)公司先行在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠付了17萬余元。隨后，保險(xiǎn)公司將王某某告上法庭，成功追回全部墊付款。

【法院說法】駕駛證暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車，視同“未取得駕駛資格”。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的墊付，有權(quán)向侵權(quán)人全額追償。法律不為違法駕駛“兜底”。

? 案例三：未滿16歲騎電動(dòng)車撞死人，家長(zhǎng)擔(dān)責(zé)賠71萬元！

未滿16歲的徐某、曾某違規(guī)駕駛電動(dòng)自行車上路，撞倒行人楊某某致其死亡。交警認(rèn)定徐某全責(zé)。

【法院說法】法律明文規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車須年滿16周歲。事故賠償共計(jì)71萬余元，由兩名少年的監(jiān)護(hù)人共同承擔(dān)。其中，徐某父母承擔(dān)主要責(zé)任，賠償39萬余元；曾某父母因?qū)囕v保管不力、放任未成年人違法駕駛，也需承擔(dān)部分責(zé)任，賠償30萬余元。

? 案例四：施工不留神，路人摔傷殘！施工方賠15萬元！

田某某夜間騎行電動(dòng)車，因施工路段路面不平，且未設(shè)置足夠提前警示標(biāo)志而失控摔倒，構(gòu)成十級(jí)傷殘。

【法院說法】實(shí)際施工單位某建筑公司警示不到位，是事故主因，承擔(dān)主要賠償責(zé)任；違法分包的某水電公司承擔(dān)連帶責(zé)任。田某某自身未謹(jǐn)慎駕駛，可適當(dāng)減輕對(duì)方責(zé)任。最終判決施工方賠償15萬余元。

? 案例五：年檢合格后剎車失靈出事，保險(xiǎn)公司拒賠？無效！賠20萬元！

吳某駕駛的物流貨車，與違規(guī)轉(zhuǎn)彎的摩托車相撞，造成2人死亡。交警認(rèn)定，摩托車駕駛?cè)嗽谑鹿手胸?fù)主要責(zé)任，吳某因“駕駛制動(dòng)系統(tǒng)不合格貨車”負(fù)次要責(zé)任。保險(xiǎn)公司以“車輛有安全隱患”為由拒賠。

【法院說法】該貨車事發(fā)當(dāng)年已通過年檢，符合上路標(biāo)準(zhǔn)，使用中的正常磨損，不屬于保險(xiǎn)公司可拒賠的“危險(xiǎn)程度顯著增加”情形。法院依法判決保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)內(nèi)賠償20萬余元。

? 案例六：網(wǎng)約車和公交車相撞，停運(yùn)損失誰擔(dān)？侵權(quán)方賠2.5萬元！

劉某開著網(wǎng)約車，與王某駕駛的公交車相撞，交警認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任。車輛維修期間，劉某無法營(yíng)運(yùn)，損失誰擔(dān)責(zé)？

【法院說法】網(wǎng)約車是合法營(yíng)運(yùn)車輛，合理的停運(yùn)損失屬于實(shí)際損失。該損失應(yīng)由侵權(quán)方賠償，本案中系公交公司承擔(dān)替代責(zé)任；而保險(xiǎn)條款已明確將停運(yùn)損失等間接損失排除在外。最終判決公交公司賠償劉某2.5萬余元。

【新聞多一點(diǎn)】啥叫“替代責(zé)任”？簡(jiǎn)單說，誰惹事誰負(fù)責(zé)！但員工因工作惹的禍，得由老板負(fù)責(zé)賠償。故本案中的賠償責(zé)任從司機(jī)王某身上，“轉(zhuǎn)移”到了他所在的公交公司。

啥叫“間接損失排除在外”？先說“直接損失”，是指車被撞了，修車要花的錢；而“間接損失”，是指修車期間，能賺但沒賺到的錢。保險(xiǎn)合同條款中，通常會(huì)明確一條：“本公司不負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故造成的停運(yùn)損失、貶值損失等間接損失。”所以，保險(xiǎn)主要管“修物治病”，一般不管“少賺的錢”。