紅網(wǎng)時刻新聞8月21日岳陽訊（通訊員 晏可慧）行止有尺，“修”需合理。車輛被撞后維修期間的損失本應(yīng)由侵權(quán)人或保險公司承擔(dān)，但是部分被侵權(quán)人躺在權(quán)利上耍心眼，故意擴大維修范圍，放大財產(chǎn)損失，此種情形法院該如何判？近日，云溪區(qū)法院審結(jié)了一起侵權(quán)責(zé)任糾紛，判決被侵權(quán)人自行承擔(dān)擴大的維修費用。

2024年7月，盧某認為受了楊某的氣，盧某駕駛車輛故意撞擊楊某駕駛的車輛，導(dǎo)致車輛受損。楊某報警后，公安機關(guān)認定車輛受損部位為右后門、右后車尾保險杠、右后上方葉子板。后公安機關(guān)委托價格認證中心對車輛受損情況進行了價格認證，認定受損的3處修復(fù)費用為1000元。后楊某申請公安機關(guān)對輪胎、輪胎鋼圈進行補充鑒定，價格認證中心認為標的物無明顯損傷，可正常使用，無法進行認定。2024 年11月，公安機關(guān)作出公安行政處罰決定書，確認盧某撞擊楊某車輛導(dǎo)致車輛受損的事實，認定受損部位價格為1000元，決定對盧某拘留7天。

楊某的車輛后續(xù)在岳陽某汽車公司進行維修，楊某支付拖車費450元，維修費6783元。結(jié)算單顯示維修項目為：更換右后側(cè)圈外板、更換右后輪罩板、右后門整形修復(fù)、后杠油漆、右后葉子板油漆、右后門欄外板油漆、更換右后輪胎、右?guī)撊?、四輪定位、后杠拆裝、行李廂內(nèi)飾拆裝、尾燈拆裝、后排座椅拆裝、后擋風(fēng)玻璃拆裝。

法院經(jīng)審理后認為， 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的， 應(yīng)當承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。盧某駕駛車輛故意撞擊楊某車輛，導(dǎo)致楊某車輛受損，應(yīng)承擔(dān)因撞擊造成的楊某車輛受損的全部責(zé)任。同時，侵權(quán)賠償實行填平原則，即以損失大小確定賠償金額。根據(jù)公安機關(guān)的認定，楊某的車輛僅有3處輕微受損，修復(fù)費用評估為1000元，但楊某實際維修的項目明顯超出公安機關(guān)認定的受損范圍， 且未提交證據(jù)證實公安機關(guān)認定的受損項目之外的維修項目系盧某撞擊所致，相當于擴大了侵權(quán)損失， 損失擴大的部分應(yīng)由其自行承擔(dān)。拖車費用系維修車輛必要的開支，應(yīng)計入損失范圍內(nèi)，故本案盧某侵權(quán)行為造成的損失本院認定為1450元。綜上所述，法院判決盧某賠償楊某1450元。

一審判決作出后，當事人不服提起上訴，岳陽市中級人民法院二審判決駁回上訴，維持原判。

法官說法

侵權(quán)賠償旨在“填平損失”，而非讓受損方額外獲利。侵權(quán)事實發(fā)生之后，涉及財產(chǎn)損害的擴大或者增加費用，與侵權(quán)人侵權(quán)行為沒有因果關(guān)系的，應(yīng)該由被侵權(quán)人自行承擔(dān)損失。因此，無論是侵權(quán)人還是被侵權(quán)人，在事故發(fā)生后，均應(yīng)遵守誠實信用原則，實事求是，侵權(quán)人應(yīng)積極履行義務(wù)，受損方亦需理性維權(quán)。